新時(shí)期、新態(tài)勢(shì)，后疫情時(shí)代，生產(chǎn)復(fù)工持續(xù)穩(wěn)定推進(jìn)，新基建項(xiàng)目火熱開展，砂石骨料的需求不斷恢復(fù)，并日益增大。同時(shí)，國家又加大對(duì)環(huán)境保護(hù)和原生資源的管控力度，砂石骨料整體呈現(xiàn)出供不應(yīng)求的現(xiàn)狀，精細(xì)化生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)，提高礦山企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)中的效益，減少生產(chǎn)環(huán)節(jié)的各項(xiàng)成本，成為了企業(yè)考慮的頭等問題。

南方路機(jī)四川客戶，在采購移動(dòng)破設(shè)備之初，擁有8條500tph生產(chǎn)線，總產(chǎn)能4000tp的固定式生產(chǎn)線，采用大進(jìn)料300mm的圓錐式破碎機(jī)用于鵝卵石破碎加工，由于前端的鵝卵石原料來源沱江和金沙江全面禁采，導(dǎo)致原料供應(yīng)鏈被切斷，所以必須尋找尋找新的原料來源。

新的原料來源于距離固定式破碎線80㎞的石灰石礦山，礦山采用常規(guī)的爆破方式開采，750mm左右的大料比例較高，無法直接進(jìn)入固定式生產(chǎn)線加工處理，由于其必須將物料運(yùn)輸?shù)?0km之外的固定破生產(chǎn)線，高比例的大料，占用了物料倒運(yùn)車輛的裝車空間，導(dǎo)致六橋自卸車的實(shí)際裝車率過低，運(yùn)輸物料噸成本太大。由于該礦山無配套電力設(shè)施，另外搭設(shè)電力專線費(fèi)用需要100萬，加上變壓器總費(fèi)用至少需要300萬，由于當(dāng)?shù)亟?jīng)常停電，所以搭設(shè)電力經(jīng)濟(jì)性較差并且風(fēng)險(xiǎn)性較高。持續(xù)穩(wěn)定的原料來源是固定式生產(chǎn)線正常生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的重要保證，所以對(duì)設(shè)備要求極高：技術(shù)成熟、產(chǎn)量大、穩(wěn)定性高、售后服務(wù)及配件等均能跟上。

破碎前移前，爆破后的大物料直接上車，裝車率低，運(yùn)輸成本高

利用好現(xiàn)有固定破生產(chǎn)線，將原有資產(chǎn)效能大化，提高自卸車每車裝車率，減少運(yùn)輸噸成本，確保穩(wěn)定持續(xù)的大產(chǎn)能生產(chǎn)能力，設(shè)備自帶動(dòng)力不需外接電源是該企業(yè)的硬性需求。因此，破碎前移，通過發(fā)動(dòng)機(jī)自帶動(dòng)力的履帶移動(dòng)破碎機(jī)進(jìn)駐破碎面，礦山爆破期間設(shè)備自行開走，生產(chǎn)期間設(shè)備開到破碎面，直接將750mm的大料破碎成300mm的中物料，通過6橋自卸車上車運(yùn)輸至原有的固定式生產(chǎn)線，因此南方路機(jī)航母級(jí)履帶顎式破碎站NFJ1480,成為了客戶方案選擇。

南方路機(jī)NFJ1480移動(dòng)顎式破碎機(jī)主要用于礦山砂石骨料生產(chǎn)、可以直接對(duì)物料做第一線的現(xiàn)場(chǎng)破碎，現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行砂石骨料的生產(chǎn)加工，免除了物料運(yùn)離現(xiàn)場(chǎng)再破碎的中間環(huán)節(jié)，極大降低了物料的運(yùn)輸費(fèi)用。

NFJ1480履帶移動(dòng)顎式破碎機(jī)，專為采石場(chǎng)及大型骨料加工項(xiàng)目設(shè)計(jì)，幾乎適用于所有天然石料的處理；設(shè)備大通過量高達(dá)750tph，結(jié)合700mm超大進(jìn)料尺寸，大大降低物料前端爆破壓力以及生產(chǎn)運(yùn)行成本。

南方路機(jī)履帶移動(dòng)顎式破碎機(jī)NFJ1480，無論是設(shè)備結(jié)構(gòu)、使用功能、還是生產(chǎn)效率等均為業(yè)內(nèi)先進(jìn)水平。NFJ1480憑借其產(chǎn)能優(yōu)異、結(jié)構(gòu)緊湊、安裝迅速、運(yùn)輸便捷、維修方便等特點(diǎn)，使之成為礦山破碎、砂石骨料加工等良好選擇。全系列配套搭載卡特彼勒柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，強(qiáng)勁動(dòng)力，確保設(shè)備在惡劣工況下也能穩(wěn)定高效運(yùn)行。

此外，設(shè)備還配有10m³（可選12m³）大容量受料斗，可匹配大型號(hào)挖機(jī)作業(yè)，保障破碎主機(jī)有持續(xù)的進(jìn)料補(bǔ)充，并減少挖機(jī)操作手工作強(qiáng)度；受料斗擋板通過液壓控制折疊，可快速切換至運(yùn)輸狀態(tài)或工作狀態(tài)。

獨(dú)立的預(yù)篩分系統(tǒng)具有更強(qiáng)的篩分能力，有效提高整機(jī)通過量以及降低主機(jī)磨損。破碎主機(jī)采用靜液壓驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)，在確保高工作可靠性的同時(shí)可實(shí)現(xiàn)反轉(zhuǎn)運(yùn)行清除堵料。同時(shí)破碎主機(jī)針對(duì)不同的破碎原料（硬巖、軟巖和建筑垃圾）設(shè)計(jì)有3種不同的運(yùn)行模式，結(jié)合可調(diào)的10檔運(yùn)行速度，可滿足多種工況需求。

主要特點(diǎn)：

1.4*0.8m，超大進(jìn)料口，大進(jìn)料粒徑700mm

2.大產(chǎn)能，“航母級(jí)”移動(dòng)破

3.主機(jī)靜液壓驅(qū)動(dòng)，正反轉(zhuǎn)堵料清理

4. 負(fù)載敏感控制，減少燃油消耗；

5. 全液壓調(diào)節(jié)排料口

6.主機(jī)10檔速度可調(diào)

7.顎板楔形張緊，快速更換

南方路機(jī)履帶移動(dòng)式顎破NFJ1480生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)

生產(chǎn)線配置：履帶移動(dòng)式顎破NFJ1480一臺(tái)，廈工955裝載機(jī)一臺(tái)（裝車、倒料），住友380挖機(jī)和CAT 360挖機(jī)各一臺(tái)（上料、倒料、輔助裝車），VOLVO液壓錘一臺(tái)。

生產(chǎn)線運(yùn)行參數(shù)：

經(jīng)濟(jì)效益：