干混砂漿的生產(chǎn)工藝流程包括：原材料的預(yù)處理、原料的存儲(chǔ)、計(jì)量、攪拌、產(chǎn)品包裝或散裝以及全過(guò)程的PLC自動(dòng)化控制。每一環(huán)節(jié)對(duì)干混砂漿生產(chǎn)來(lái)說(shuō)都至關(guān)重要，缺一不可。干混砂漿原材料的預(yù)處理是指對(duì)原料砂的干燥和篩分，使其粒度、級(jí)配、含水率等各項(xiàng)指標(biāo)符合配方要求，其處理效果對(duì)砂漿品質(zhì)和后續(xù)的機(jī)械化施工及最后的工程質(zhì)量有著重大的影響。

烘干——雙回程干燥滾筒

對(duì)于采用以河砂為原材料的，需對(duì)砂先進(jìn)行干燥。砂的干燥目的是把含水率7%左右的濕砂經(jīng)過(guò)干燥滾筒烘干到含水率只有0.5%以下，烘干后的干砂溫度要控制在65度以下。成品砂的含水率及溫度指標(biāo)是很重要的，含水率的高會(huì)影響成品砂漿的存放時(shí)間，容易結(jié)塊。其次，由于外加劑對(duì)溫度的敏感性高，對(duì)原料砂的烘干處理過(guò)程中，干砂的出料溫度對(duì)外加劑至關(guān)重要，一旦出砂溫度太高就會(huì)降低外加劑的使用性能，導(dǎo)致其保水增稠效果降低，從而造成最終的砂漿成品質(zhì)量不達(dá)標(biāo)。以纖維素醚為例，一旦砂漿溫度大于或等于65℃，纖維素醚就會(huì)失去活性，保水效能降低而無(wú)法起到改善砂漿性能的作用了。砂的溫度過(guò)高也會(huì)影響到設(shè)備，如溫升對(duì)（砂罐）料位計(jì)、（斗提機(jī)）軸承的損害，甚至影響成品料的包裝和包裝袋的質(zhì)量。

南方路機(jī)對(duì)濕砂的干燥采用獨(dú)特的雙回程干燥冷卻滾筒——雙回程設(shè)計(jì)，有較長(zhǎng)干燥及冷卻路程，在第二層冷卻段引入了外界的自然冷風(fēng)，與干砂逆流強(qiáng)制冷卻，保證干燥出砂溫度控制在65度以下，含水率在0.5%以?xún)?nèi)。內(nèi)層滾筒烘干，外層滾筒冷卻，特殊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，在不增加能源損耗的情況下既實(shí)現(xiàn)物料的快速冷卻又對(duì)物料進(jìn)一步干燥，提高冷卻效率并且節(jié)省燃料，以達(dá)到快速烘砂的目的，又使出料溫度保持在65℃以下。不僅熱效率高，而且干燥冷卻功能集成一體化，出料溫度可調(diào)。

南方路機(jī)雙回程干燥滾筒在細(xì)節(jié)上的設(shè)計(jì)和用材很考究：運(yùn)用仿真技術(shù)優(yōu)化滾筒揚(yáng)料葉片結(jié)構(gòu)，提高熱交換效率。并優(yōu)化物料在滾筒內(nèi)的停留時(shí)間，保證骨料加熱溫度的同時(shí)控制較低的尾氣溫度（80~90℃）。從滾筒排出的熱風(fēng)經(jīng)過(guò)煙道，由于冷、熱風(fēng)的交流會(huì)降低進(jìn)入除塵器風(fēng)箱的熱風(fēng)溫度，從而保護(hù)除塵布袋，延長(zhǎng)其使用壽命。

滾筒內(nèi)葉片可拆卸更換，降低維護(hù)成本。筒體采用12mm厚耐溫材料，葉片采用高耐溫高耐磨進(jìn)口材料，滾圈采用合金鍛鋼，驅(qū)動(dòng)電機(jī)采用軸裝式減速電機(jī)，保證滾筒的使用壽命。與沸騰爐相連的筒體外表面包采用優(yōu)質(zhì)保溫巖棉保溫，保溫效果好，大限度降低熱損失。

隨著河砂資源的日益枯竭，如今也有不少的砂漿生產(chǎn)企業(yè)以機(jī)制砂為原料的，用制砂設(shè)備直接配套干混砂漿生產(chǎn)線，石子經(jīng)破碎整形后所得的機(jī)制砂，含水率低，可免去烘干環(huán)節(jié)，直接進(jìn)入篩分環(huán)節(jié)。

篩分——單振篩+概率篩

一般普通砂漿生產(chǎn)要求將砂篩分為0-0.6mm，0.6-1.18mm，1.18-2.36mm，2.36-4.75mm四個(gè)粒徑等級(jí)。對(duì)于特種砂漿，砂的分級(jí)要求則更細(xì)。

砂子的級(jí)配對(duì)干混砂漿質(zhì)量的影響很大，級(jí)配合理的集料堆積起來(lái)空隙率低，在砂漿中可形成良好的骨架，既可節(jié)省水泥，又能得到和易性好、較密實(shí)的砂漿。反之，如果砂子級(jí)配不合理，生產(chǎn)出的砂漿和易性、流動(dòng)性差，特別是在機(jī)械化噴涂施工中會(huì)出現(xiàn)堵管等問(wèn)題，不利于機(jī)械化施工。不同品種的砂漿產(chǎn)品需要相應(yīng)級(jí)配的砂，因此設(shè)備必須具備分級(jí)篩分功能，通過(guò)不同的分級(jí)篩分規(guī)格要求調(diào)整篩網(wǎng)，將干砂篩分成不同粒徑的級(jí)配砂，滿(mǎn)足生產(chǎn)不同品種干混砂漿的需求。

南方路機(jī)干混砂漿攪拌設(shè)備可以實(shí)現(xiàn)分級(jí)的調(diào)整，對(duì)砂子進(jìn)行分級(jí)篩分及精度控制。干砂先通過(guò)單振篩進(jìn)行粗級(jí)篩分剔除大顆粒（＞5mm）物料，再輸送至頂層的概率篩，進(jìn)行分級(jí)篩分。南方路機(jī)概率篩采用多層篩網(wǎng)布置，篩分粒度范圍寬，滿(mǎn)足多種配方需求，根據(jù)需要將不同粒徑范圍的砂分層篩分。此外，南方路機(jī)概率篩有效篩分面積大，篩分效率高，能耗小。篩網(wǎng)、檢修蓋采用快速?gòu)埦o裝置，不用扳手即可方便拆裝蓋板，維護(hù)、更換篩網(wǎng)方便?？蛇B續(xù)作業(yè)，自動(dòng)排料。設(shè)計(jì)有特殊的清網(wǎng)裝置，保證網(wǎng)不易堵。